今天捷特仪表和大家谈谈在什么情况下一体式涡街流量计需要采用温压补偿呢？

当被测蒸汽流量的实际参数(温度、压力)与设计的参数不一致时，其流量系数α、流束膨胀系数ε、孔径d等值都会改变。但当蒸汽的温度、压力波动不大，即工况参数偏离设计参数不太多，对测量影响较小时,采用温压补偿措施才能达到理想的测量精度。其补偿公式大多为经验公式，在流量仪表书上都有介绍，可直接选用。但当工况参数偏离设计值太多.或工况参数波动频繁且太大时，既使有了温压补偿措施，仍难达到测量精度要求，此时对于特定的孔板而言，只能重新计算差压与流量之间的关系。但目前已可引入较完善的补偿、修正措施了，即通过智能仪表或DCS对流量系数α、流束膨胀系数ε、密度ρ进行全面修正，但其测量精度取决于算法。要做到全补偿还是有一定的难度。

 温压补偿要从生产实际出发
        采用温压补偿要综合考虑，如:计量要求、流量计用途、温度、压力变送器的成本等因素。对于计量用的则一定要采用温压补偿措施，并应选好、选对经验公式及配套的温度、压力变送器的精度，并进行正确、合理、认真的设置和调校。对于作显示用的仪表，应从生产要求的实际出发，该补偿的就要补偿，不用和不能补偿的场合就不补偿。该补偿的场合不采取补偿措施是不对的，但夸大温压补偿的作用也是不妥的。对于被测蒸汽流量的实际参数(温度、压力)与设计的参数相差不大时，可用下式进行密度修正。

 【结语】当你采用一体化温压补偿涡街流量计时候，是为了减少误差，但是有一点要记住，避免出现新得误差，这话怎么说呢？ 采用温压补偿时都要用到压力变送器，这时应考虑:大气压及液柱静压力的影响，以免出现新的误差。分述如下:
        大气压力引起的误差，由于温压补偿的经验公式中，都包含有蒸汽绝对压力这一参数，而一般做法是用压力变送器，把检测出来的蒸汽表压力加上当地大气压来表示绝对压力，因此在建立数学模型时，应根据当地大气压来计算，不能不加区别的采用近似等于0.1MPa来代替大气压，尤其是海拔较高的地区及所测蒸汽压力较低时，更应引起注意。如果选用绝对压力变送器则不会产生上述影响。
         液柱静压力引起的误差，由于各种压力变送器的取压口与变送器本体大多不可能处于同一高度，因此冷凝水的静压力对变送器的输出会造成影响，而产生附加误差。取压口与变送器的垂直距离越大则影响越大，这一影响对普通压力变送器、绝对压力变送器都存在影响。这时可采取零点迁移和加修正值的方法来调整压力变送器，以消除影响。